Huile moteur : quelle est la meilleure pour votre véhicule ?

L’huile moteur joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement de votre véhicule, car il s’agit d’un composant chimique qui dispose d’une durée de vie limitée. Dans le commerce, l’offre des huiles moteur est large et les étiquettes accumulent des caractéristiques techniques pas toujours claires. Alors, comment faire pour choisir la meilleure huile moteur pour votre véhicule ? Nous avons fait le comparatif des différentes huiles moteur pour vous.

Au fur et à mesure que nous utilisons le véhicule, la quantité d’huile dans le moteur diminue et il est nécessaire de compléter l’huile. Le changement d’huile moteur s’applique à tout véhicule : léger, lourd et même aux machines agricoles.

Quand doit-on changer l’huile moteur de son véhicule ?

Pour un usage régulier de véhicule à essence, le changement devrait se faire tous les 10 000 kilomètres, soit environ une fois par an. Cela dépend de l’ancienneté de votre voiture, les plus anciennes nécessiteront un changement plus fréquent.

La voiture commence à montrer des signes de faiblesse lorsque l’huile est vieille. Une consommation de carburant supérieure à la normale, des secousses ou une surchauffe du moteur en sont quelques exemples. Idéalement, il ne faut pas le laisser arriver à ce point pour effectuer la vidange.

Il est également recommandé de vérifier le niveau d’huile ainsi que la situation du liquide à chaque plein d’essence. Pour cela, la voiture doit se trouver sur une surface plane et être arrêtée depuis au moins 5 minutes. Cela garantit une mesure correcte du niveau d’huile.

Quelle est la fonction du lubrifiant pour moteur ?

L’huile de moteur crée un film protecteur pour empêcher les pièces d’entrer en contact les unes avec les autres. Cela entraîne une réduction de l’intensité des chocs et des frottements causés par le fonctionnement du moteur. L’huile de moteur contribue ainsi à augmenter la durabilité des pièces, à améliorer les performances des équipements et à réduire la consommation de carburant.

Un autre rôle important de l’huile est qu’elle fonctionne comme un conducteur thermique. Ainsi, son flux entre les éléments du moteur refroidit ces pièces et contribue aussi à éliminer les éventuelles impuretés, dues au frottement de ses composants.

Le lubrifiant assure également l’étanchéité du moteur, créant une mince barrière à l’intérieur de celui-ci. De cette façon, l’huile empêche l’entrée d’objets extérieurs contaminés, qui pourraient causer des dommages à certaines pièces ou à l’ensemble de la voiture.

Comment choisir la bonne huile de moteur pour votre voiture ?

Il est essentiel de choisir une huile qui a une viscosité compatible avec le moteur de votre voiture, celle-ci est communiquée par le fabricant. La viscosité représente la résistance à l’écoulement d’un liquide : plus il est visqueux (épais), moins il est fluide.

Deux nombres définissent la viscosité d’une huile, que l’on retrouve sous le format : « 5W-40 ». La lettre « W » signifie hiver. Le chiffre situé avant le W correspond à la façon dont l’huile s’écoule lorsqu’elle est froide, par exemple lorsque le moteur démarre. Le deuxième chiffre, situé après le W, définit comment une huile s’écoule à des températures de fonctionnement du moteur plus élevées.

Plus le nombre est petit, plus l’huile est fluide. Ainsi, un 5W-30 s’écoulera plus facilement qu’un 10W-30 aux températures de départ. Un 10W-30 s’écoulera plus facilement qu’un 10W-40 à des températures de fonctionnement normales du moteur. C’est important, car les huiles de moteur deviennent naturellement plus épaisses lorsqu’elles refroidissent, et plus fines lorsqu’elles chauffent. Les huiles de faible viscosité s’écoulent plus facilement pour protéger les pièces du moteur à des températures froides.

Les huiles de moteur sont généralement divisées en 3 types de lubrifiants. Chacun a ses spécificités et vous devez choisir le plus adapté à votre voiture et à votre porte-monnaie :

  • Minéral.

Les huiles minérales sont obtenues par séparation des composants du pétrole. Ce sont les huiles les plus courantes sur le marché, et les moins chères. Elles conviennent aux moteurs conventionnels de tout véhicule et leur viscosité s’adapte à la température du moteur, même en hiver lorsque le froid impose une plus grande résistance à l’écoulement de l’huile dans ses galeries. Le problème de l’huile minérale est sa carbonisation dans les sièges de soupape et les culasses, qui nécessite l’ajout d’additifs.

  • Synthétique.

Les huiles synthétiques sont le produit de réactions chimiques, et peuvent donc être contrôlées dans leur fabrication, et purifiées. Elles sont produites synthétiquement et ne sont donc pas naturelles. Ce sont les meilleures huiles, mais aussi les plus chères. Elles sont utilisées dans les voitures de compétition, car elles sont plus fines et leur courbe de viscosité est constante, quelle que soit la température. Elles ne provoquent pas de carbonisation et ne nécessitent pas d’additifs. L’huile synthétique ne perd pas sa viscosité et ne forme pas de boue dans le moteur.

  • Semi-synthétique.

L’huile semi-synthétique est élaborée à partir d’un mélange d’huiles de base minérales et synthétiques, dans une proportion minimale définie, en cherchant à recueillir les meilleures propriétés de chaque type. Ce qui est intéressant avec les huiles semi-synthétiques, c’est qu’elles recherchent un équilibre en valeur de production, et donc en valeur de vente. En effet, le pétrole semi-synthétique utilise des composants synthétiques, plus chers, ainsi que de l’huile minérale, plus abordable. Ainsi, l’huile semi-synthétique constitue souvent une bonne option pour ceux qui utilisent déjà l’huile minérale. Son prix est accessible et elle présente de bonnes performances.

Conclusion

Vous l’avez compris, l’huile moteur est essentielle pour la longévité de votre véhicule. Il existe plusieurs types d’huile, naturels ou non, qui leur procurent des propriétés différentes, à des coûts différents. Leur vérification et leur renouvellement doivent être faits régulièrement, selon le type d’huile utilisée et l’ancienneté de votre véhicule. Qu’il soit temps de changer ou de compléter le niveau d’huile de votre véhicule, il est important de suivre les spécifications indiquées dans le manuel du fabricant.