Speedometer Dashboard Car  - babbubirdi / Pixabay

Pourquoi le voyant d’huile s’allume sur ma Peugeot ?

Les tableaux de bord des Peugeot modernes contiennent plusieurs informations relatives à la bonne santé du véhicule. On compte plus de 130 symboles universels et répondant à une norme internationale connue sous la dénomination ISO 2575.

Il existe 3 catégories de voyants lumineux regroupés par couleur et suivant leur degré d’importance :

— Vert, bleu, blanc : ils décrivent en temps réel l’état de la voiture (feux de route, clignotant, régulateur de vitesse…
— Orange : ils signalent une anomalie et invitent le conducteur à effectuer des vérifications. On trouve par exemple le dysfonctionnement de l’ESP, un problème d’ampoule ou encore le voyant d’huile moteur.

— Rouge : ce sont des témoins d’alarme qui avertissent d’un danger potentiel important, il est essentiel de s’arrêter et de procéder à une réparation urgemment.

Parmi les signaux courants, on retrouve la défaillance des freins, surchauffe du moteur ou un incident au niveau des pneus.

Aujourd’hui, on s’intéresse particulièrement aux voyants d’huile de la marque au lion.

Pourquoi le voyant d’huile s’allume-t-il ? Quel est le rôle de l’huile ? Que faire lorsque ces voyants s’allument ?

Rôle de l’huile moteur

L’huile moteur occupe une place centrale dans le fonctionnement des moteurs Peugeot.

Le premier rôle de l’huile moteur est de lubrifier les différents composants du moteur : le vilebrequin (ses roulements), l’arbre à cames, les soupapes, les bielles et les pistons.

Cette lubrification permet d’évacuer la chaleur thermique provoquée par la friction, et de réduire la consommation de carburant, car le moteur est moins sollicité.

Correctement lubrifiées, ces pièces métalliques sont également protégées de la chaleur, de l’effritement, de l’oxydation et de la corrosion.

Enfin, le filtre à huile présent sur tous les modèles Peugeot assure un rôle autonettoyant.

L’huile préserve le moteur des particules, calamines, poussière qui peuvent finir par encrasser le moteur.

Il existe plusieurs huiles moteur : les huiles minérales, de synthèse, monogrades, multigrades… En fonction de la motorisation (essence, diesel, turbo…) et l’âge du véhicule, Peugeot préconise l’utilisation d’une huile.

Ces recommandations se trouvent dans le manuel d’entretien de la voiture.

Dans quelles circonstances le voyant d’huile s’allume ?

C’est le capteur de niveau d’huile présent dans le carter d’huile du moteur qui permet de mesurer en continu le niveau de l’huile moteur.

Puis il envoie un signal au calculateur moteur qui se charge d’en informer le conducteur. Dans la majorité des situations, la voiture affiche simplement une phrase sur le cadran électronique : « niveau d’huile correct », « huile OK ».

Mais il existe également deux voyants d’huile :

Témoin huile moteur orange

Que signifie que voyant huile moteur orange

Le voyant orange en forme de lampe avertit l’utilisateur que le niveau d’huile est trop bas.

Il peut s’allumer pour deux raisons :

— Dans la plupart des cas, l’huile moteur a simplement été consommée avec le temps et les kilomètres parcourus.

— Plus rarement, il peut s’agir d’une fuite dans le réservoir ou d’un problème de capteur.

Que faire lorsque le voyant d’huile s’allume

Lorsque le voyant orange s’allume, pas de panique, il s’agit pour l’instant d’un simple avertissement.

Le premier réflexe à adopter consiste à vérifier le niveau d’huile.

Comment vérifier le niveau d’huile moteur

Pour réaliser la mesure, le moteur doit être froid et la voiture ne doit pas être sur une pente au risque de fausser le résultat.

• Ensuite, il faut ouvrir le capot, trouver le bouchon du réservoir qui se situe à proximité du moteur et est indiqué par la présence d’un symbole burette ou du mot huile, OIL.

• Il ne reste plus qu’à retirer la jauge du niveau d’huile, la nettoyer à l’aide d’un chiffon ou d’un papier essuie-tout, puis l’insérer de nouveau.

• La jauge en métal dispose de deux marques et indique un niveau minimal et maximal. Pour que l’huile moteur remplisse son rôle, la trace d’huile moteur doit être comprise entre les deux marques.

• Si la jauge confirme que le moteur manque d’huile, il suffit d’en verser un peu.

Que faire si le voyant reste allumé, malgré un niveau d’huile satisfaisant ?

Si le voyant orange donne une indication contradictoire avec la mesure manuelle de l’huile, cela peut provenir d’un autre problème : la fuite d’huile moteur.

La fuite peut avoir différentes origines : le réservoir, une durite, le filtre à huile, des joints ou, dans le cas le plus grave, le joint de culasse.

Repérer une grosse fuite est facile, on observe une flaque sous la voiture, un suintement moteur ou une forte odeur.

Plus impressionnant, quelques fuites peuvent donner lieu à une fumée anormale.

Il faut donc se rapprocher d’un garagiste qui procédera à un examen complet.

Témoin huile moteur rouge

Que signifie que voyant huile moteur rouge ?

Le témoin huile moteur rouge n’est pas disponible sur tous les véhicules Peugeot.

Comme la totalité des voyants de la même couleur, il s’allume au démarrage du moteur, puis s’éteint au bout de quelques secondes.

Si le voyant rouge reste allumé ou s’il s’allume pendant que la voiture est en fonctionnement, cela signifie que la pression d’huile moteur est trop faible.

Par conséquent, les pièces du moteur ne sont plus lubrifiées et subissent des températures élevées et de grosses contraintes de friction pouvant les détruire.

Que faire lorsque le voyant d’huile s’allume ?

Une fois le voyant rouge allumé, il est impératif de couper le moteur immédiatement.

Puis attendre une trentaine de minutes pour que le moteur soit froid afin de contrôler le niveau de l’huile moteur.

Si le niveau d’huile est bas, il suffit de verser un peu d’huile, puis de redémarrer le moteur.

En effet, il peut simplement s’agir d’un défaut de fonctionnement de la sonde qui envoie une information erronée au système déclenchant ainsi l’allumage du voyant.

Lorsque le voyant reste allumé malgré un niveau d’huile correct, cela peut être plus grave.

Il est probable que la pompe à huile soit détériorée.

Les conducteurs peuvent effectuer eux-mêmes le remplacement ou se rapprocher d’un garagiste pour procéder aux réparations.